多旋翼無(wú)人機(jī)虛擬仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)以APAO多旋翼駕駛員考試為依托，進(jìn)行多旋翼無(wú)人機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)，組裝工藝和在模擬真實(shí)的環(huán)境中飛行。 基礎(chǔ)知識(shí)是有關(guān)民航規(guī)章，氣象學(xué)，飛行原理，維護(hù)保養(yǎng)，模擬器知識(shí)和調(diào)試基礎(chǔ)的學(xué)習(xí)資料。組裝工藝按照維修手冊(cè)上的標(biāo)準(zhǔn)拆裝流程進(jìn)行操作，包括零部件拆卸與安裝工具選擇與使用、工藝處理，軟件提供規(guī)范的拆裝工藝操作，通過(guò)鼠標(biāo)與場(chǎng)景進(jìn)行交互操作，在場(chǎng)景內(nèi)可任意360度旋轉(zhuǎn)、平移、放大、縮小，并按照維修技術(shù)規(guī)范進(jìn)行模擬拆卸、裝配。虛擬飛行是由機(jī)器人介紹每個(gè)航線的駕駛規(guī)則后進(jìn)行自主練習(xí)。
系統(tǒng)從基礎(chǔ)知識(shí)、技能訓(xùn)練到最終考核，均嚴(yán)格依托 APAO 多旋翼駕駛員考試標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)建。不僅學(xué)習(xí)內(nèi)容覆蓋考試重點(diǎn)（如民航規(guī)章、飛行原理），考核模塊更完全復(fù)刻考試規(guī)則（如錯(cuò)題終止機(jī)制、分?jǐn)?shù)標(biāo)準(zhǔn)），直接對(duì)接考證需求，避免 “學(xué)用脫節(jié)”。
組裝工藝模塊以 3D 模型為核心，支持 360 度查看結(jié)構(gòu)、鼠標(biāo)交互拆裝，還提供 “工具選擇提示 + 錯(cuò)誤語(yǔ)音文字雙提醒”。無(wú)需依賴實(shí)物無(wú)人機(jī)，既降低了設(shè)備采購(gòu)與損耗成本，也規(guī)避了新手拆裝時(shí)的設(shè)備損壞風(fēng)險(xiǎn)，新手易上手。
飛行模塊不僅模擬真實(shí)場(chǎng)地與規(guī)則，還提供 “第一 / 第三視角切換” 滿足不同操作習(xí)慣；同時(shí)支持訓(xùn)練時(shí)間記錄、飛行視頻錄制、拍照留存，方便學(xué)員復(fù)盤操作問(wèn)題，也便于教師檢查訓(xùn)練成果，解決傳統(tǒng)飛行實(shí)訓(xùn) “難追溯、難復(fù)盤” 的痛點(diǎn)。
基礎(chǔ)知識(shí)模塊并非單純堆砌資料，而是在每個(gè)知識(shí)點(diǎn)后設(shè)置 “隨堂一練”，即時(shí)考核學(xué)習(xí)成果。學(xué)員可邊學(xué)邊檢驗(yàn)，避免 “學(xué)完就忘”，快速鞏固民航規(guī)章、氣象學(xué)等核心理論，為后續(xù)實(shí)操與考核打牢基礎(chǔ)。
考核模塊流程與標(biāo)準(zhǔn)高度嚴(yán)謹(jǐn)：分基礎(chǔ)知識(shí)（100 題 / 120 分鐘）、綜合問(wèn)答（10 題）、虛擬飛行三類考核，明確 “錯(cuò)題數(shù)量終止考試”“未達(dá)標(biāo)重考” 規(guī)則，完全貼合真實(shí)駕照考試邏輯，確?？己私Y(jié)果能真實(shí)反映學(xué)員能力，可直接作為考證前的有效預(yù)演。
三部分內(nèi)容
分為基礎(chǔ)知識(shí)、組裝工藝和虛擬飛行三部分內(nèi)容
基礎(chǔ)知識(shí)
基礎(chǔ)知識(shí)包括：初識(shí)無(wú)人機(jī)、飛行原理、氣象學(xué)、民航規(guī)章、維護(hù)保養(yǎng)、無(wú)人機(jī)調(diào)試，基礎(chǔ)知識(shí)部分設(shè)置有隨堂一練可以考核學(xué)習(xí)的成果
組裝工藝
系統(tǒng)結(jié)構(gòu)： 學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)飛行平臺(tái)的布局和結(jié)構(gòu)，以3D模式顯示并支持360度查看的各部分結(jié)構(gòu) 組裝/拆卸： 可選擇提示選擇工具進(jìn)行組裝，組裝錯(cuò)誤時(shí)，會(huì)有語(yǔ)音+文字提示信息，及正確的安裝/拆卸方法
組裝工具
查看模型，認(rèn)識(shí)組裝工具及工具的使用方法和注意事項(xiàng)
虛擬飛行
可通過(guò)語(yǔ)音+文字講解的方式認(rèn)識(shí)飛行場(chǎng)地和每個(gè)訓(xùn)練技能的飛行規(guī)則; 可以引領(lǐng)學(xué)習(xí)無(wú)人機(jī)遙控器的設(shè)置及調(diào)試; 可以根據(jù)飛行規(guī)則聯(lián)系飛行技能，飛行結(jié)束后判定分?jǐn)?shù); 可以在飛行訓(xùn)練時(shí)隨時(shí)切換第一視角和第三視角; 支持記錄訓(xùn)練時(shí)間; 支持在飛行訓(xùn)練時(shí)，可以錄制飛行視頻和拍照
考核模塊
考試是依托APAO多旋翼駕駛員模擬考試; 分為基礎(chǔ)知識(shí)，綜合問(wèn)答和虛擬飛行; 點(diǎn)擊基礎(chǔ)知識(shí)開始考試，隨機(jī)抽題。120分鐘，100題，70分通過(guò)，錯(cuò)誤31題立刻結(jié)束考試。通過(guò)進(jìn)行下一個(gè)模塊考試，不過(guò)則重新答題; 點(diǎn)擊基礎(chǔ)知識(shí)開始考試，隨機(jī)抽題。10題，7分通過(guò)，錯(cuò)誤4題立刻結(jié)束考試。通過(guò)進(jìn)行下一個(gè)模塊考試，不過(guò)則重新答題; 四個(gè)科目依次考試，根據(jù)無(wú)人機(jī)駕照考試規(guī)則給分
